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N厂欧米茄海马1948液态金属腕表V6升级版对比评测-N厂最新力作

mingtu8 2022年05月18日手表心得讲解 606 ℃ 0 评论

最近N厂对旗下的欧米茄海马1948液态金属复刻表进行了升级，目前迎来了全新的v6版升级，为什么说是全新，这是因为v6版从表壳到字面以及表带都是全新开模，不再像以前版本在老版本基础上稍微更改。而且这次n厂更新的非常的彻底，表盘材质都更换了，绝对是良心之作。今天Noobmb的小编就给大家带来了这款N厂欧米茄海马1948液态金属评测！

N厂最新力作 V6升级版本海马系列1948限量款 V6版本

【机芯】:2892机芯（同真品一致的机芯）

【表壳】:316L不锈钢全程CNC加工

【表圈】:韩国进口陶瓷粉烧胚液态金属陶瓷圈

【镜面】:蓝宝石水晶玻璃双层空气镀膜+淡蓝色镀膜

【表带】:316L精钢散件拉丝工艺彰显品质

【表盘】:0.4mm韩国进口陶瓷+0.3mm铜底拼接，再使用激光在0.4mm的陶瓷片上打孔数百个，又要保证陶瓷面不会碎裂。

【字钉】:字钉相对之前更为立体夜光凸起的填充方式也突破了技术难关。

表头对比：上图三个表头放在一起对比，V6版本的欧米茄海马1948液态金属腕表更加贴近正品一些，V5版因为镀蓝膜的关系和正品差距过大，一眼就可以看出真假

刻度对比：V6版本时标工艺做工，跟原版比起来也是毫不逊色，没有任何毛刺，内部全部填充有夜光涂层，没有任何溢出现象，堪称完美。

表镜对比：N厂欧米茄海马1948液态金属腕表V6版本镜面要比V5版更加贴近原版通透度，而且i令圈升级成了绿色圈，V5版本是黑色的。

侧面对比：V6版本修正了厚度，为14.1mm，原装为14.0，市场版本为14.6。圈口的整体高度。更为纤薄。0点位氦气排气阀门，本次V6为真排气阀！不再是装饰把头了。将表带和表壳连接的生耳孔位也和原品一致。

N厂欧米茄海马1948的机芯采用了2892机械机芯，机芯厚度对版，调校时间方式也完全一致，但是机芯外观上有些许出入，但是密底设计的底盖，完全避免了这一缺陷，让稳定性大大增加。而且底盖处理的也是非常完美，内侧添加和正品一致的刻字。N厂欧米茄海马1948液态金属v6版本升级了10点位置的氦气阀门，不再是装饰品，真正能排氦气。N厂V6版本欧米茄海马1948液态金属腕表修正了海马图案以及SEAMASTER字母的立体感。底盖海马图案下面的格纹，更为细腻。底盖边缘字体的粗细，并充分解决了黑色字体掉色的问题。